La Peugeot 208 et la Volkswagen Polo sont deux voitures citadines très populaires en Europe. Elles sont toutes deux réputées pour leur design élégant, leur maniabilité en ville et leur fiabilité.
La 208 est la dernière version de la célèbre gamme de voitures compactes de Peugeot. Elle a été lancée en 2019 avec un design audacieux et moderne, une gamme de moteurs performants et une large gamme d’options d’équipement. Elle a remporté le titre de « Voiture européenne de l’année 2020 ». La Polo, quant à elle, est une voiture citadine emblématique qui a été lancée en 1975. Elle est la petite sœur de la Volkswagen Golf, une des voitures les plus populaires d’Europe. La Polo a évolué au fil des ans pour devenir une voiture fiable et pratique, avec une gamme de moteurs efficaces et une technologie avancée.
Dans cet article, nous allons comparer ces deux voitures sur différents critères, notamment le design, les équipements, les performances ainsi que le prix des deux véhicules. Nous allons évaluer les forces et les faiblesses de chacune d’entre elles pour vous aider à faire un choix éclairé entre ces deux voitures.
DESIGN ET ESTHÉTIQUE : EXPRESSION D’UNE PERSONNALITÉ
Le design et l’esthétique d’une voiture sont des critères importants pour de nombreux acheteurs. La Peugeot 208 et la Volkswagen Polo ont toutes deux un style unique qui les distingue l’une de l’autre.
Un look sportif pour la 208
La Peugeot 208 a un design audacieux et moderne qui se démarque sur la route. Elle est disponible en plusieurs couleurs vives et accrocheuses qui attirent l’attention. La face avant est marquée par des phares LED à l’aspect félin, qui donnent à la voiture un style très dynamique. Le capot a des lignes prononcées et une forme aérodynamique qui renforce le look sportif de la voiture. L’arrière de la voiture est également très élégant, avec des feux LED en forme de griffes qui rappellent ceux de l’avant. Les jantes en alliage disponibles en option ajoutent une touche de luxe supplémentaire.
Un design sobre et élégant pour la Polo
La Volkswagen Polo a un design plus sobre et classique, mais tout aussi élégant. Elle est disponible en plusieurs couleurs, notamment des tons plus sobres et dans une peinture métallisée. La face avant de la Polo a un aspect plus traditionnel avec des phares halogènes ou LED. Le capot est plus plat et moins angulaire que celui de la Peugeot 208, mais il reste esthétiquement agréable. L’arrière de la voiture est simple mais élégant, avec des feux arrière LED horizontaux. Les jantes en alliage disponibles en option sont élégantes mais moins accrocheuses que celles de la Peugeot 208.
ÉQUIPEMENTS ET TECHNOLOGIES : UN DUEL CONNECTÉ
À l’intérieur, les deux voitures sont équipées de technologies modernes qui améliorent l’expérience de conduite et la sécurité, le design de l’habitacle diffère quant à lui légèrement d’une voiture à l’autre.
Peugeot 208 : un intérieur futuriste
La Peugeot 208 dispose d’un écran tactile de 7 pouces (i-Cockpit 3D) sur le tableau de bord qui contrôle le système d’infodivertissement et la navigation. Il prend en charge la connectivité Bluetooth, Apple CarPlay et Android Auto, ce qui permet de connecter facilement un smartphone et de profiter de toutes les fonctionnalités depuis l’écran de la voiture. La Peugeot 208 est également équipée de la reconnaissance vocale, ce qui permet de contrôler les fonctions de la voiture sans avoir à quitter la route des yeux.
Volkswagen Polo : une intégration parfaite
Dans la Polo nous retrouvons ce sens du sérieux ! Rien n’est laissé au hasard, tous les éléments sont parfaitement intégrés dans la continuité du tableau de bord. En termes d’équipements, la Polo dispose des mêmes fonctionnalités multimédias, des mêmes aides à la conduites que sa concurrente, son écran écran tactile (Digital Cockpit) se veut légèrement plus grand (8 pouces). La différence se fera principalement vis-à-vis de votre affinité avec les deux systèmes multimédias.
PERFORMANCE ET CONDUITE : SPORT OU CONFORT
En termes de performances, la Peugeot 208 et la Volkswagen Polo ont toutes les deux des atouts différents.
La 208 confirme son caractère sportif
La Peugeot 208 offre une expérience de conduite dynamique et sportive, grâce à ses moteurs puissants et son châssis bien réglé. Elle est équipée d’une gamme de moteurs essence et diesel, allant du petit moteur trois cylindres de 1,2 litre à une version GTi plus musclée de 1,6 litre. Tous les moteurs sont équipés d’une transmission manuelle à six vitesses ou d’une transmission automatique à huit vitesses. La Peugeot 208 est également dotée d’une suspension bien réglée qui permet une conduite souple et confortable, même sur des routes accidentées. Atout pour la 208 qui offre propose une version 100% électrique de 136 ch, avec plus de 300 km d’autonomie.
La Polo mise sur le confort
La Polo de VW est également équipée d’une gamme de moteurs essence et diesel, mais avec une gamme de puissances plus étroite. Les moteurs les plus petits ont des puissances similaires à ceux de la Peugeot 208, mais les moteurs plus puissants sont moins performants. La Polo est équipée d’une suspension confortable, mais elle n’est pas aussi dynamique que celle de la Peugeot 208. Elle est cependant plus silencieuse sur autoroute, grâce à une meilleure isolation phonique.
QUEL PRIX POUR CES CITADINES ?
Au niveau des tarifs, et à finition plutôt égale, la Peugeot 208 Puretech 100 Allure et la Volkswagen Polo TSI 95 Carat sont aux coudes à coudes. Dans sa version neuve, la citadine française est disponible pour 20 400€ contre 20 810€ pour sa rivale Allemande. Point non négligeable, à ce tarif, la Polo de VW affiche plus d’équipements que sa concurrente. De série, on retrouve le système de navigation, les feux à LED, les radars de stationnement avant ou encore le combiné d’instrumentation numérique. Si vous souhaitez équiper votre 208 des mêmes options « premium », il faut compter des coûts supplémentaires.
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